Развитие технологий:
Развитие модельного ряда компьютеров фирмы IBMПервая модель ПК IBM - IBM PC (IBM Personal Computer) созданная в 1981 году использовала микропроцессор Intel 8088 и имела 64... |
Компьютеры третьего поколения (1965-1975)В компьютерах третьего поколения уже использовались интегральные микросхемы, что привело к радикальному уменьшению габаритов, а развитие сетевых технологий и реализация до... |
Популярные
- Найм подходящей компании SEO для вашего бизнеса
- Расширение сотрудничества между Cisco и МГУУ Правительства Москвы
- Технология шлюзов Oracle. Характеристика продуктов
- Перспективы развития компьютерной техники
- Основные направления развития компьютерной индустрии в ближайшем будущем в рамках форума IDF
- Вычислительное ядро
| Суперкомпьютер для «Формулы-1» |
| Это интересно - История Суперкомпьютеров |
|
Команда «Формулы-1» AT&T Williams (www.attwilliams.com) использует высокопроизводительный суперкомпьютер, установленный компанией Lenovo (www.lenovo.com) на базе команды в Великобритании, для проведения испытаний гоночного болида в аэродинамических трубах. Аэродинамика играет решающую роль в определении того, насколько успешным будет выступление команды в каждом Гран-при. Оптимальный баланс между прижимной силой и сопротивлением варьируется от трассы к трассе. Так, аэродинамика автомобиля в гонке в Монако, где много крутых поворотов с небольшим количеством прямых, существенно отличается от аэродинамики, например в Монца, где мало поворотов, но много длинных прямых отрезков. Высокая производительность суперкомпьютера Lenovo позволяет изучить возможности настройки автомобиля между трассами, что, как ожидается, ускорит технологическое развитие команды и ее результативность. Суперкомпьютер используется для исследований в области вычислительной гидрогазодинамики. Изучается влияние на аэродинамику таких переменных, как рельеф поверхности, поведение колес и рельеф трассы. К примеру, команда инженеров может анализировать влияние изменения кривизны поверхности болида с целью увеличения прижимной силы и уменьшения сопротивления машины. Новая система выполняет миллионы операций, моделируя воздушный поток на треке вокруг 3D-модели гоночного болида. Подобный процесс помогает прогнозировать влияние незначительных изменений компонентной базы на сопротивление и прижимную силу болида, что напрямую влияет на скорость и управляемость автомобиля. Моделирование аэродинамических процессов проводится в комбинации с испытаниями автомобилей в двух аэродинамических трубах. Компьютерные показатели аэродинамических процессов позволят команде AT&T Williams существенно сократить время на исследования и сконцентрироваться на построении лучших решений для испытаний болидов в трубе и на треке. Максимальная производительность нового суперкомпьютера достигает 8 TFLOPS, что в четыре раза превышает показатели предыдущего решения, используемого командой AT&T Williams. Новый суперкомпьютер ускорит моделирование аэродинамических процессов примерно на 75%. |
| Читайте: |
|---|
